Bürgerinitiative gegen Lärm – aber für die Autobahn
EDERMÜNDE. Es war das Jahr 1957, als am Hahn ein Verkehrsknotenpunkt zur B254 entstand und die Bundesstraße 3 mit Grünstreifen in der Mitte geplant wurde. Es gab noch keine A49 und von Lärmschutz war keine Rede. Auch nicht, als dieser Schnittpunkt 1969 mit einer Brücke kreuzungsfrei wurde. Planungen für eine Autobahn nach Marburg wurden in Holzhausen mehrheitlich begrüßt.