Polizisten stoppen zwei Lkw-Fahrer

BAD HERSFELD. Am letzten Mittwoch untersagten Beamte der Polizeiautobahnstation Bad Hersfeld einem Lkw-Fahrer die Weiterfahrt, ein weiterer Fahrer musste seinen Lkw umladen. Ein Sattelzug hatte Exportfahrzeuge für Afrika geladen. Um die Überschreitung der zulässigen Gesamthöhe von vier Metern nicht astronomisch werden zu lassen, wurden die Räder des transportierten Fahrzeugs demontiert.

Mit 4,25 Metern war der Lkw dennoch zu hoch. Zudem bemängelten die Beamten die Ladungssicherung. Das verwendete Gurtmaterial war fast vollständig beschädigt und nicht mehr zu gebrauchen. Durch die Demontage der Räder des verbotswidrig beförderten Transporters, konnte dieser auf der Pritsche des Lkw auch nicht mehr wirksam fixiert werden. Schon bei einem möglichen Ausweichmanöver hätten Fahrzeuge von den Ladeflächen des „Autotransportes“ herabfallen können. Dem Fahrer wurde die Weiterfahrt untersagt. Zudem ordneten die Beamten eine Teilentladung und Umladung an. Das Umladen dauerte fast drei Stunden, da ein Autokran zum Einsatz kam. Gegen den Fahrer und den niederländischen Transportunternehmer wurden entsprechende Verfahren eingeleitet.

Kaum war der Autotransporter abgestellt, meldeten besorgte Verkehrsteilnehmer über Notruf einen portugiesischen Sattelzug auf der A 5 im Bereich Alsfeld. Dieser drohte mit sehr starkem Schrägstand umzukippen. Ursache des Schrägstandes war einerseits ein technischer Defekt an der Luftfederung des Sattelanhängers, andererseits eine damit zusammenhängende Manipulation am Anhänger. Weil ein Rad der Dreifach-Achse des Sattelaufliegers wegen der defekten Luftfederung während der Fahrt stark wippte und dabei offenbar gegen die Aufbauten schlug, hatte der Fahrer dieses Rad kurzerhand abmontiert und die Achse lose mit einem Spanngurt am Fahrzeugrahmen hochgebunden. Dadurch stand der voll beladene Sattelzug nun rechts auf zwei und links auf drei Rädern, wobei die beiden verbliebenen Räder das vorhandene Gewicht nicht ausgleichen konnten. Wie sich weiterhin herausstellte, war durch den Defekt am Druckluftsystem des Anhängers auch dessen Bremse völlig außer Funktion. Die Warnleuchten am Fahrerplatz leuchteten in allen Farben auf, was den Fahrzeugführer offensichtlich nicht an einer Weiterfahrt gehindert hatte. (ots/wal)

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