Treysa: Bahnhof wird modernisiert und barrierefrei – bis 2041

19 Mio. Euro werden investiert
SCHWALMSTADT-TREYSA. (Aktualisiert: Mittwoch, 7:42 Uhr) Der Bahnhof in Treysa wird in zwei Stufen modernisiert und barrierefrei ausgebaut.

Den entsprechenden Realisierungs- und Finanzierungsvertrag über insgesamt rund 19 Mio. Euro unterzeichneten am Dienstag Hessens Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir, der für Hessen zuständige DB-Konzernbevollmächtigte Klaus Vornhusen, Regionalbereichsleiterin Susanne Kosinsky für die DB Station&Service AG sowie Wolfgang Rausch, Geschäftsführer des Nordhessischen Verkehrsverbunds NVV. „Die Landesregierung hat sich mit großem Engagement dafür eingesetzt, den jahrelangen Stillstand bei diesem wichtigen Vorhaben zu überwinden“, sagte der Minister. „Kaum ein Einzelprojekt hat mich so sehr beschäftigt wie dieses. Ich bin froh, dass wir heute endlich den Beginn und den Ablauf des Baus festzurren können.“

Erfreut äußerte sich auch NVV-Geschäftsführer Rausch: „Endlich gibt es eine klare Entscheidung. Der Einsatz von zahlreichen Bürgerinnen und Bürgern aus der Schwalm für „ihren“ Bahnhof Treysa hat sich gelohnt.“

Der Bahnhof Treysa wird vor allem aufgrund der vielen Einrichtungen der Hephata Diakonie von vielen Rollstuhlfahrern und anderen in ihrer Mobilität eingeschränkten Menschen benutzt. Um ihnen endlich einen ungehinderten Einstieg in die Züge zu ermöglichen, sollten die Bahnsteige auf 55 cm erhöht werden. Dafür lag seit September 2014 Baurecht vor. Die Realisierung verzögerte sich jedoch wegen eines neuen Bahnsteighöhenkonzepts der Bahn, das ein bundesweit einheitliches Niveau von 76 cm vorsieht. Die Züge im Regionalverkehr werden allerdings auf absehbare Zeit eine Einstiegshöhe von 55 cm haben. Auf Intervention Hessens wurde schließlich eine Lösung in Form eines Stufenplans gefunden.

Der DB-Konzernbevollmächtigte Klaus Vornhusen sagte: „Ich freue mich, dass wir mit dem Stufenkonzept für Treysa nun eine gute Lösung gefunden haben. Mit der heutigen Vereinbarung kommen wir unserem gemeinsamen Ziel weitreichender Barrierefreiheit näher. Zudem gehen wir einen wichtigen Schritt in Richtung unseres langfristigen Ziels einheitlicher Bahnsteighöhen.“

So sieht das Stufenkonzept für Treysa aus: Im ersten Schritt werden der Hausbahnsteig am Gleis 1 und ein mindestens 190 Meter langer Teil des Bahnsteigs von Gleis 2 auf 55 cm erhöht, so dass auch nach dem Fahrplanwechsel im Dezember und dem damit verbundenen Einsatz neuer Fahrzeuge auf den Fernverkehrslinien moderne ICEs in Treysa halten können. Ende 2019 beginnt die Erhöhung der übrigen Bahnsteige auf 55 cm; ferner wird die Unterführung modernisiert und mit Rampen barrierefrei erschlossen. Diese erste Baustufe wird rund 13,6 Mio. Euro kosten, von denen das Land allein etwa 7,8 Mio. Euro trägt.

Spätestens bis zum Jahr 2041 sollen in Abstimmung mit der Bodenhöhe der in Treysa haltenden Nahverkehrszüge auch die zunächst auf 55 cm erhöhten Teile auf das von der Bahn im Hauptnetz angestrebte Niveau von 76 cm gebracht werden. Dies wird weitere 5,4 Mio. Euro kosten, von denen das Land 4,1 Mio. Euro übernimmt.

„Wir – und auch der NVV – gehen mit unserem Anteil über das bei solchen Projekten übliche Maß deutlich hinaus, um hier in Treysa eine Lösung im Sinne aller Beteiligten zu ermöglichen“, erläuterte Al-Wazir. „Moderne und barrierefreie Bahnhöfe sind unerlässlich für die Attraktivität des Schienenverkehrs. Wir wollen selbstbestimmte Mobilität auch für diejenigen ermöglichen, die das Auto nicht benutzen wollen oder können.“

„Mit dem heutigen Tag geht die lange und entbehrliche Durststrecke des Ausbaus des Bahnhofs Treysa nun endlich zu Ende,“ sagt der CDU Standverbandvorsitzende Christian Brück im Zuge der Unterzeichnung der Verträge.

Marcus Theis und TTarek Al-Wazir ©Foto: privat | nh

Ein besonderer Dank gilt allen Verantwortlichen für die stetige professionelle Arbeit und den Durchhalt zum Wohle unserer Stadt und Region. Das Engagement aller Fraktionen, Hephata, der Bundes- und Landesregierung, Verkehrsverbünden, Fahrgastverbänden und mehrerer Behindertenbeauftragte sind hervorzuheben. „Wir standen und stehen alle zusammen. Denn gemeinsam und geschlossen haben wir das erreicht und werden in Zukunft etwas erreichen“, dankt CDU Fraktionsvorsitzender im Stadtparlament Marcus Theis.

„Es ist ein guter Tag für uns alle. Die Stadt Schwalmstadt muss neben den bereits gezahlten Planungskosten keine weiteren Gelder zuschießen“, so Brück und Theis abschließend. (pm)